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【鉅亨網劉憲杰 綜合報導】

中國目前經濟動能有很大一部分來自於服務業的高度成長,但根據財新網最新的調查顯示,十一月的購買力指數表現明顯降溫,從十月的 52 滑落到 51.2,依舊略高於九月的低點 50.5。

這份數據比昨天中國官方提供的數據還要低,可以想見屆時財新做出的製造業指數也會偏低,

週三中國官方宣布十一月的購買力指數比十月略為上漲,從十月的 53.1 上升至 53.6。

PNC Finanacial Services 副總裁 Bill Adams 表示,中國製造業已經表現不佳,現在中國經濟得靠服務業的表現來支撐,財新網的數據顯示中國經濟在今年第四季應該會如市場預期一般持續下探,全球的成長在 2016 年恐怕還是會被中國拖累。

過去全球投資人關注的多半是中國的製造業指數,但在中國逐漸邁向經濟轉型的趨勢之下,購買力指數也越來越受到重視,而中國政府的大力推動目前看起來還算有所成效,第三季的經濟成長中服務業就佔了 51.4%,服務業本身的成長率也優於工業及農業部門。

根據舊金山聯邦儲備銀行的報告,中國過去四季,農業部門成長 4.8%、工業部門成長 0.2%,而服務業部門則大幅度成長 11.9%。

但報告中也提到,即便中國的服務業成長迅速,依舊無法支撐全球的經濟,工業部門萎縮的幅度還是太大,另外中國的服務業在全球貿易中佔的比重也不高。

『新聞來源/鉅亨網



苗栗情趣商店國時報【陳祐誠╱台北報導】

「Uber條款」正式上路!一時間風聲鶴唳,公路總局昨共開出10張罰單,但因法院認定一事不二罰,無論Uber公司被抓到幾次違法,在申訴訴的15天內,都只能開出1張100萬元罰單,想罰到最高2500萬元,最快要45天之後,但司機部分,則可個別開單,每張最高20萬元,官員私下說,「難怪Uber不怕,因為受傷最深的都是司機!」

《公路法》修正後,針對自用車違規經營汽車運輸業或違法從事計程車派遣,從舊制裁罰5萬元至15萬元,改為裁罰10萬元至2500萬元;另增列提供檢舉民眾獎金。雖然修正案適用所有非法白牌車,但因Uber擴張迅速且頻對政府出招挑釁,引起朝野立委攜手修法,被稱為「Uber條款」。

昨日全台監理所展開稽查,一整天共查到6輛車違規,開出10張罰單,其中開給駕駛6張、Uber公司3張;台北市另查獲2件用Uber App叫車,來的卻是租賃車,由於違規事項有待調查認定,監理所尚未開罰。

根據交通部規畫,針對Uber公司處罰100萬元起情趣娃娃 租借跳,接下來級距為500萬元、1000萬元、1500萬元、2000萬元、2500萬元,若是6個月內連續違規3次,則直接罰2500萬,並得勒令歇業。

外界一度認為,政府終於硬起來要處理違法的Uber,也好奇首日的稽查成果可以開出多少罰單,但官員的回應恐要讓許多人失望。

台北市區監理所指出,依法一事不二罰,舉發單開出去之後,15天內車主或Uber公司可提出申訴,申訴未過才開出罰單,而在Uber公司收到罰單之前,期間所有違規行為,僅能當成一次違規開罰100萬元。

也就是說,無論Uber公司creme潤滑液怎麼用被抓到幾次違法,15天內都只能開出1張100萬元罰單,公路總局每調高罰單級距,都要再等上15天,想罰到2500萬元,最快要45天之後,再度給了Uber喘息時間。

司機部分,監理所則表示可以個別開單,每張10萬元起跳、最高20萬元。不具名官員私下說,「難怪Uber不怕,因為受傷最深的都是司機!」

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