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昨晚開出的大樂透有三位幸運兒中頭獎，每人分得三三三三萬餘元，台彩表示，開出頭獎的分別是基隆市七堵區的領你發行、桃園市中壢區的怡富彩券行、與苗栗縣頭份鎮的連連發彩券行；至於大樂透加開的春節大紅包獎項則開出九十六組，總中獎注數一一七注。
台彩說，春節大紅包累計三天共開出三○九組，今天會持續加開十個獎號，對中其中六個就中百萬獎項，共有二一○組中獎機會。
春節期間的彩券買氣持續加溫，大樂透買氣在「春節大紅包」加碼方案拉抬下，整體買氣是平日的四到五倍，還有包牌客一出手就是四十萬元下注。不只電腦彩券，刮刮樂買氣也熱到爆，有的投注站賣到沒貨，還有業者臨時在店門口擺超過十張桌子，讓民眾隨買隨刮。
台彩公司指出，除夕和初一的大樂透銷售量高達五點一億、四點三億元，是平時銷售量的四、五倍。台北市通化街金財神彩券行老闆邢紀藩說，大樂透賣得好，台彩今年在大樂透加碼六點三億元加開「春節大紅包」，讓民眾有二次中獎的機會，吸引許多民眾集資包牌，就有彩迷到他店裡花了四十萬零四百元包牌；也因為民眾加碼投注，讓他在春節的業績比平常成長約十倍。
台北市士林飛來發彩券行老闆黃有忠說，許多民眾選擇系統投注買大樂透，其中最熱門的是選擇七個號碼的「系統七」投注方式，共有七種不同排列組合，投注金額三五○元；玩比較大的民眾，則會選擇十個號碼的「系統十」玩法，但要價一萬零五百元。
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工商時報【林憲祥╱屏東報導】
屏東縣爭取已久的台鐵恆春支線，行政院長林全昨（2）日率交通部長賀陳旦到屏東縣內獅車站視察後，終於拍板定案，定調為觀光鐵路，總經費199億元。縣長潘孟安認為，這項工程施工並不難，建請行政院縮短施工期程，希望由原來規畫的114年縮短到110年就完工營運。
潘孟安指出，屏東每年湧入數以百萬計的遊客，去年更突破千萬人次，「阿里山、集集都有小火車，為何屏東觀光勝地居然沒有火車？」。為此，潘孟安今年6月曾北上向林全和交通部爭取高鐵南延屏東、台鐵新建恆春支線等重要交通建設。
林全昨日抵達屏東內獅火車站，聽取交通部鐵路改建工程局簡報恆春鐵路的可行性研究。恆春支線鐵路計畫從內獅車站起至恆春站，全長37.7公里，沿線車站包括新枋山站、楓港站、竹坑站、海口站、車城站、五里亭站共8站，總經費199億元，包括環評、細部設計、用地取得、工期等，預計114年完工。
潘孟安認為，恆春支線從2005年就開始規畫，已經歷經兩個朝代，如果還要等到114年才完工實在太久，他建議除了環評必要的期程外，其他作業期程應該縮短，希望在110年前就可以營運。
林全則表示，屏東有好山好水、觀光、農業等資源，如何串聯非常重要，他希望恆春支線不只是鐵路，更能帶動觀光產業發展、創造就業機會等多重功能，因此恆春支線將以觀光為主，沿途車站、列車都需有特色，遊客搭高鐵到左營站後，就可以搭乘觀光列車一路到恆春，行車過程中也能規畫深度旅遊或慢遊，如此更有意義。
依鐵改局的規畫，恆春觀光鐵路將以發展綠色觀光鐵道為主軸，締造恆春半島全新深入體驗旅遊方式，未來更將進一步結合公路公共運輸及遊艇觀光，以複合式運輸方式，提供旅客全方位多樣性的旅遊服務。
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